建筑施工企業都深知隨著經濟政策的調整,辦理資質,資質進行升級的路越來越難。重慶建筑掛靠鐵路工程:目前市場掛靠價格在3.7萬——5.1萬左右;民航機場工程:目前市場掛靠價格在9.5萬——13萬左右。重慶資質代辦總承包資質中的建筑工程、市政公用工程、公路工程、電力工程等10項資質設為一級、二級、三級。建筑資質代辦把所需要的建筑企業所要的一切材料都給代辦公司,由代辦公司為你辦理。但住建部2020年9月21日官網最新信息公示資質升級專家審查工作意見,工程項目招標代辦服務企業經營資質升級首次開始出現0通過數據記錄!下面小編詳細解析:
一、首次出現0通過
項目調查企業資質升級公告0通過
項目監理企業資質升級公告0通過
項目招標代辦企業資質升級公告0通過
二、建筑業發展企業進行資質管理升級、增項、新申請通過率不足2成!
公用建筑企業288家,其中229家企業資質升級/補充結論申請不通過,拒絕率為79.5% !
特殊資質:81家企業中只有14家通過了申請,失敗率為82.7%!
壹級資質:提起學生申請進行建筑信息工程和市政建設工程壹級資質的企業有162家(167項申請),僅有39項申請可以通過分析審查,不通過率76.6%。
看完這個數字很多企業都在問為什么資質升級通過率這么低?到底是怎么回事?
為什么企業資質管理標準簡化了我們可是一個升級卻越來越難了,越來越不那么簡單了,通過的寥寥無幾了呢?可以明顯看出,雖簡政放權進行簡化相關資質,但是對于資質結構升級的門檻將會變得越來越嚴,通過率越來越低,不是誰想進就能進的。
建筑行業的大小企業單位都清楚,資質是每個公司的最起碼的標識和特征,有了資質也會有官方認證,才可以擁有參與招標的資格,那么資質類別、資質標準、人員要求等隨著建筑市場的不斷變化,建筑資質申請也在不斷發生變化。
資質管理是一件很麻煩的事情,但它也是施工企業必須做的事情,很多朋友對施工資質管理的常識不太了解,經常犯一些小錯誤,導致資質管理的失敗。 但是,也有不少企業在申請資格升級時冒風險、弄虛作假,如在資格升級時偽造業績、提供虛假信息等,未能通過資格認證。 同時也是由住房和城鄉建設部在全國建筑市場監管誠信信息發布平臺官方網站上發布的通知。
資格的通過率也低得驚人!
2020年8月29日,住建部關于建設工程企業資質資格專家審查意見的公示:施工企業申報資質共78項,同意19項,不同意59項。建筑資質有51項通過7項,鋼結構資質有12項通過5項,市政資質3項通過2項,礦山工程資質1項通過1項,隧道工程資質3項通過1項,機電資質有4項通過2項,橋梁資質2項通過1項,冶金資質有1項通過0項,石油化工資質1項通過0項。由此可見通過率也是低的驚人。
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